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自制“神器”助力地铁“体检”

    发表时间:2019-09-22

昨天下午,无锡地铁集团召开2019技术创新发展大会,现场发布了一批具有科技含量的平台、技术和应用。据悉,近年来无锡地铁集团涌现出一批“创新达人”,他们自主研发出一批技术创新成果,多项技术研发获得国家专利。
  在技术创新发展大会会场外,一台看似简易的设备吸引了众人围观。只见固定的钢制框架上有显示装置、存储装置、图像采集装置、网络连接装置、定位移动装置、活动支架、可折叠的车体及电源。这台设备就是接触轨受流面的巡视测录装置(见图),专门应用于接触轨的巡视检测,是无锡地铁运营分公司一线员工和工程师们在工作中总结经验、自行研发的“神器”。目前,该项技术凭借其“特异功能”已经获得国家专利。
  无锡地铁运营分公司接触轨工程师张长君介绍,接触轨的磨耗影响着地铁的运行,通常每半个月,检测人员就要对地铁全线巡视一遍,而这项工作只能在地铁停运的深夜进行。以往在日常维护检查过程中,需要人工手持反光镜趴在地面上,通过镜面反射观察轨面情况,这种方式不仅速度慢、效率低,而且覆盖面只有60%左右。有了“巡视神器”,巡视人员通过安装在定位移动装置上的两个高清摄像头就能进行接触轨受流面图像采集,并同步上传至显示装置上进行观察和存储,改变巡视人员难以观察接触轨底部受流面的情况,有利于专业组对设备运行情况横向对比分析。
  “依靠新设备不仅观察得准,巡视效率也大大提高。小车走一遍,轨道面状态便一目了然。”张长君介绍,由于车体采用可折叠轻量化结构,底部采用钢性尼龙轮作为行走轮,便于夜间施工携带。同时为了小车行走的稳定性,采取侧面定位装置,沿钢轨外侧安装侧面滑动轮。有了巡视测录装置这个“得力助手”,工作人员的巡视速度从原来的0.28米/秒提高到0.752米/秒,是以往的近三倍,设备检查覆盖率也达到了100%。
  此外,现场还展示了全车数据智能分析系统,该系统能够实时采集全车数据,进行健康诊断。车门健康诊断采集模块可以快速定位并诊断出车门故障,并自动报警。自动化智能状态维护测试平台可以辅助解决故障管理、运营决策等多个方面问题。值得期待的是,未来不少无锡本土新技术将在行业内推广并形成产业化。(蔡佳/文、摄)